జనరల్
XGN-12 బాక్స్-రకం స్థిర AC మెటల్-పరివేష్టిత స్విచ్ గేర్ ("స్విచ్ గేర్"గా సూచిస్తారు), రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ 3.6～12kV, 50Hz, రేటెడ్ కరెంట్ 630A～3150A త్రీ-ఫేజ్ AC సింగిల్ బస్, డబుల్ బస్, బైపాస్‌తో కూడిన సింగిల్ బస్ వ్యవస్థ , విద్యుత్ శక్తిని స్వీకరించడానికి మరియు పంపిణీ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది వివిధ రకాల పవర్ ప్లాంట్లు, సబ్‌స్టేషన్లు (సబ్‌స్టేషన్లు) మరియు పారిశ్రామిక మరియు మైనింగ్ సంస్థల అవసరాలను తీర్చగలదు.
ఈ ఉత్పత్తి జాతీయ ప్రమాణాలు GB3906 "3.6kV కంటే ఎక్కువ రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ కోసం ఆల్టర్నేటింగ్-కరెంట్ మెటల్-పరివేష్టిత స్విచ్ గేర్ మరియు కంట్రోల్ గేర్ మరియు 40.5kV వరకు మరియు వాటితో సహా", IEC60298 "AC మెటల్-పరివేష్టిత స్విచ్ గేర్ మరియు 1 kV మరియు అంతకంటే ఎక్కువ రేట్ చేయబడిన వోల్టేజీల కోసం కంట్రోల్ గేర్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. 52kV", మరియు DL/T402, DL/T404 ప్రమాణాలతో సహా మరియు "ఐదు నివారణ" ఇంటర్లాకింగ్ అవసరాలను తీరుస్తుంది.
సాధారణ ఉపయోగ పరిస్థితులు
● పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రత: -15℃~+40℃.
● తేమ పరిస్థితులు:
రోజువారీ సగటు సాపేక్ష ఆర్ద్రత: ≤95%, రోజువారీ సగటు నీటి ఆవిరి పీడనం ≤2.2kPa.
నెలవారీ సగటు సాపేక్ష ఆర్ద్రత 90%, మరియు నెలవారీ సగటు నీటి ఆవిరి పీడనం 1.8kPa.
● ఎత్తు: ≤4000మీ.
● భూకంప తీవ్రత: ≤8 డిగ్రీలు.
● చుట్టుపక్కల గాలి తినివేయు లేదా మండే వాయువు, నీటి ఆవిరి మొదలైన వాటి ద్వారా కలుషితం కాకూడదు.
● తరచుగా తీవ్రమైన వైబ్రేషన్ లేని స్థలాలు.
● ఉపయోగ పరిస్థితులు GB3906 ద్వారా పేర్కొన్న సాధారణ పరిస్థితుల కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, వినియోగదారు మరియు తయారీదారు చర్చలు జరపాలి.
వివరణను టైప్ చేయండి
ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు
| అంశం | యూనిట్ | విలువ | ||
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | కె.వి | 3.6,7.2,12 | ||
| రేట్ చేయబడిన కరెంట్ | ఎ | 630~3150 | ||
| రేట్ చేయబడిన షార్ట్ సర్క్యూట్ బ్రేకింగ్ కరెంట్ | kA | 16,20,31.5,40 | ||
| రేటెడ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ మేకింగ్ కరెంట్ (పీక్) | kA | 40,50,80,100 | ||
| కరెంట్‌ను తట్టుకునే స్థాయి (పీక్) | kA | 40,50,80,100 | ||
| కరెంట్‌ను తట్టుకోగల తక్కువ సమయం అని రేట్ చేయబడింది | kA | 16,20,31.5,40 | ||
| రేట్ చేయబడిన ఇన్సులేషన్ స్థాయి | 1నిమి పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ వోల్టేజీని తట్టుకుంటుంది | దశ నుండి దశ, దశ నుండి భూమి వరకు | కె.వి | 24,32,42 |
| ఓపెన్ కాంటాక్ట్స్ అంతటా | కె.వి | 24,32,48 | ||
| మెరుపు ప్రేరణ వోల్టేజీని తట్టుకుంటుంది | దశ నుండి దశ, దశ నుండి భూమి వరకు | కె.వి | 40,60,75 | |
| ఓపెన్ కాంటాక్ట్స్ అంతటా | కె.వి | 46,70,85 | ||
| రేట్ చేయబడిన షార్ట్ సర్క్యూట్ వ్యవధి | లు | 4 | ||
| రక్షణ డిగ్రీ | IP2X | |||
| ప్రధాన వైరింగ్ రకం | బైపాస్‌తో ఒకే బస్సు సెగ్మెంట్ మరియు ఒకే బస్సు | |||
| ఆపరేటింగ్ మెకానిజం రకం | విద్యుదయస్కాంత, స్ప్రింగ్ ఛార్జ్ | |||
| మొత్తం కొలతలు (W*D*H) | మి.మీ | 1100X1200X2650 (సాధారణ రకం) | ||
| బరువు | కిలొగ్రామ్ | 1000 | ||
నిర్మాణం
● XGN-12 స్విచ్ క్యాబినెట్ అనేది లోహ-పరివేష్టిత పెట్టె నిర్మాణం. క్యాబినెట్ యొక్క ఫ్రేమ్ యాంగిల్ స్టీల్ ద్వారా వెల్డింగ్ చేయబడింది. క్యాబినెట్‌ను సర్క్యూట్ బ్రేకర్ రూమ్, బస్‌బార్ రూమ్, కేబుల్ రూమ్, రిలే రూమ్ మొదలైనవిగా విభజించారు, స్టీల్ ప్లేట్‌లతో వేరు చేస్తారు.
● సర్క్యూట్ బ్రేకర్ గది క్యాబినెట్ యొక్క దిగువ ముందు భాగంలో ఉంది. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క భ్రమణం టై రాడ్ ద్వారా ఆపరేటింగ్ మెకానిజంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ఎగువ వైరింగ్ టెర్మినల్ ఎగువ డిస్‌కనెక్టర్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క దిగువ వైరింగ్ టెర్మినల్ ప్రస్తుత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు ప్రస్తుత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ దిగువ డిస్కనెక్టర్ యొక్క వైరింగ్ టెర్మినల్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది. మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ గది కూడా ఒత్తిడి విడుదల ఛానెల్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. అంతర్గత ఆర్క్ సంభవించినట్లయితే, వాయువు ఎగ్సాస్ట్ ఛానల్ ద్వారా ఒత్తిడిని విడుదల చేయగలదు.
● బస్‌బార్ గది క్యాబినెట్ వెనుక ఎగువ భాగంలో ఉంది. క్యాబినెట్ యొక్క ఎత్తును తగ్గించడానికి, బస్‌బార్లు "పిన్" ఆకారంలో అమర్చబడి ఉంటాయి, 7350N బెండింగ్ బలం పింగాణీ అవాహకాలు మద్దతు ఇస్తాయి మరియు బస్‌బార్లు ఎగువ డిస్కనెక్టర్ టెర్మినల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, రెండు ప్రక్కనే ఉన్న క్యాబినెట్ బస్‌బార్‌ల మధ్య డిస్‌కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
● కేబుల్ గది క్యాబినెట్ దిగువ భాగం వెనుక ఉంది. కేబుల్ గదిలోని సపోర్టింగ్ ఇన్సులేటర్ వోల్టేజ్ పర్యవేక్షణ పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు కేబుల్స్ బ్రాకెట్లో స్థిరంగా ఉంటాయి. ప్రధాన కనెక్షన్ ప్లాన్ కోసం, ఈ గది కాంటాక్ట్ కేబుల్ గది. రిలే గది క్యాబినెట్ ఎగువ భాగంలో ముందు భాగంలో ఉంది. ఇండోర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ బోర్డ్‌ను వివిధ రిలేలతో ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. గదిలో టెర్మినల్ బ్లాక్ బ్రాకెట్లు ఉన్నాయి. డోర్‌ను సూచించే సాధనాలు మరియు సిగ్నల్ భాగాలు వంటి ద్వితీయ భాగాలతో ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. పైభాగంలో ద్వితీయ చిన్న బస్సును కూడా అమర్చవచ్చు.
● సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ మెకానిజం ముందు భాగంలో ఎడమ వైపున ఇన్స్టాల్ చేయబడింది మరియు దాని పైన డిస్కనెక్టర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ మరియు ఇంటర్లాకింగ్ మెకానిజం ఉంటుంది. స్విచ్ గేర్ ద్విపార్శ్వ నిర్వహణ. రిలే గది యొక్క ద్వితీయ భాగాలు, నిర్వహణ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం, మెకానికల్ ఇంటర్లాకింగ్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలు మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ముందు భాగంలో తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు మరమ్మత్తు చేయబడతాయి. ప్రధాన బస్సు మరియు కేబుల్ టెర్మినల్స్ వెనుక మరమ్మతులు చేయబడ్డాయి మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ గదిలో లైట్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. ముందు తలుపు క్రింద 4X40mm క్రాస్ సెక్షన్‌తో క్యాబినెట్ వెడల్పుకు సమాంతరంగా గ్రౌండింగ్ కాపర్ బస్ బార్ అందించబడింది.
● మెకానికల్ ఇంటర్లాకింగ్: డిస్‌కనెక్టర్‌ను లోడ్‌తో నిరోధించడానికి, సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను తప్పుగా తెరవడం మరియు మూసివేయడాన్ని నిరోధించడం మరియు శక్తివంతం చేయబడిన విరామం పొరపాటున ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం; విద్యుత్తో భూమి స్విచ్ మూసివేయకుండా నిరోధించండి; భూమి స్విచ్ మూసివేయడాన్ని నిరోధించండి, స్విచ్ క్యాబినెట్ సంబంధిత మెకానికల్ ఇంటర్‌లాక్‌ను స్వీకరిస్తుంది.
గొలుసు యొక్క మెకానికల్ ఇంటర్‌లాక్ ఆపరేషన్ సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది:
● పవర్ ఫెయిల్యూర్ ఆపరేషన్ (ఆపరేషన్-ఓవర్‌హాల్): స్విచ్ క్యాబినెట్ వర్కింగ్ పొజిషన్‌లో ఉంది, అంటే ఎగువ మరియు దిగువ డిస్కనెక్టర్ మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లు మూసివేసే స్థితిలో ఉన్నాయి, ముందు మరియు వెనుక తలుపులు లాక్ చేయబడ్డాయి మరియు ప్రత్యక్ష ఆపరేషన్‌లో ఉన్నాయి . ఈ సమయంలో, చిన్న హ్యాండిల్ పని స్థానంలో ఉంది. ముందుగా సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను తెరిచి, ఆపై చిన్న హ్యాండిల్‌ను "బ్రేకింగ్ ఇంటర్‌లాక్" స్థానానికి లాగండి. ఈ సమయంలో, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మూసివేయబడదు. ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్‌ను దిగువ డిస్కనెక్టర్ ఆపరేటింగ్ హోల్‌లోకి చొప్పించండి మరియు దానిని పై నుండి దిగువ డిస్కనెక్టర్ ఓపెనింగ్ స్థానానికి లాగండి, హ్యాండిల్‌ను తీసివేసి, ఆపై ఎగువ డిస్కనెక్టర్ ఆపరేషన్ హోల్‌లోకి చొప్పించండి, పై నుండి ఎగువ డిస్కనెక్టర్ ఓపెనింగ్‌కు క్రిందికి లాగండి. స్థానం, ఆపై ఆపరేషన్ హ్యాండిల్‌ను తీసివేసి, ఎర్త్ స్విచ్ యొక్క ఆపరేషన్ హోల్‌లోకి చొప్పించండి మరియు ముగింపు స్థానంలో ఎర్త్ స్విచ్ చేయడానికి దాన్ని దిగువ నుండి పైకి నెట్టండి, చిన్న హ్యాండిల్‌ను ఈ వద్ద "ఓవర్‌హాల్" స్థానానికి లాగవచ్చు. సమయం. మీరు ముందుగా ముందు తలుపు తెరిచి, తలుపు వెనుక ఉన్న కీని తీసి వెనుక తలుపు తెరవండి. విద్యుత్ వైఫల్యం ఆపరేషన్ పూర్తయిన తర్వాత, నిర్వహణ సిబ్బంది సర్క్యూట్ బ్రేకర్ గది మరియు కేబుల్ గదిని నిర్వహిస్తారు మరియు మరమ్మత్తు చేస్తారు.
● పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆపరేషన్ (ఓవర్‌హాల్-ఆపరేషన్): నిర్వహణ పూర్తయి మరియు పవర్ అవసరమైతే, ఆపరేటింగ్ విధానం క్రింది విధంగా ఉంటుంది: వెనుక భాగాన్ని మూసివేయండి, కీని తీసివేసి ముందు తలుపును మూసివేయండి మరియు చిన్న హ్యాండిల్‌ను "ఓవర్‌హాల్" నుండి తరలించండి. "ఇంటర్‌లాక్ డిస్‌కనెక్ట్" స్థానానికి స్థానం. ముందు తలుపు లాక్ చేయబడినప్పుడు మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మూసివేయబడనప్పుడు, ఎర్త్ స్విచ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ హోల్‌లోకి ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్‌ను చొప్పించి, ఎర్త్ స్విచ్ ఓపెన్ పొజిషన్‌లో ఉండేలా పై నుండి క్రిందికి లాగండి. ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్‌ను తీసివేసి, డిస్కనెక్టర్ ఆపరేటింగ్ హోల్‌లోకి చొప్పించండి. ఎగువ డిస్‌కనెక్టర్‌ను క్లోజింగ్ పొజిషన్‌లో చేయడానికి క్రిందికి మరియు పైకి నెట్టండి, ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్‌ను తీసివేసి, దిగువ డిస్కనెక్టర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ రంధ్రంలోకి చొప్పించండి మరియు దిగువ డిస్‌కనెక్టర్‌ను మూసివేసే స్థితిలో చేయడానికి దిగువ నుండి పైకి నెట్టండి, ఆపరేటింగ్‌ను తీయండి. హ్యాండిల్ చేయండి మరియు చిన్న హ్యాండిల్‌ను పని స్థానానికి లాగండి, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మూసివేయబడుతుంది.
● ఉత్పత్తి మొత్తం కొలతలు మరియు నిర్మాణ డ్రాయింగ్ (మూర్తి 1, మూర్తి 2, మూర్తి 3 చూడండి)
