బాగా నడిచే సాధనాలు, నైపుణ్యం కలిగిన స్థూల అమ్మకాల బృందం మరియు అమ్మకాల తర్వాత మెరుగైన కంపెనీలు; We're also a unified huge family members, absolutely everyone stick to the organisation benefit “unification, devotion, tolerance” for High Quality 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A మెటల్ క్లాడ్ ఎన్‌క్లోజ్డ్ Vd4 హై వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్, We welcome new and outdated clients to get in దీర్ఘకాల వ్యాపార సంబంధాలు మరియు పరస్పర ఫలితాలను సాధించడం కోసం సెల్ ఫోన్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించండి లేదా మెయిల్ ద్వారా మాకు విచారణలను పంపండి.
బాగా నడిచే సాధనాలు, నైపుణ్యం కలిగిన స్థూల అమ్మకాల బృందం మరియు అమ్మకాల తర్వాత మెరుగైన కంపెనీలు; మేము కూడా ఏకీకృత భారీ కుటుంబ సభ్యులం, ఖచ్చితంగా ప్రతి ఒక్కరూ సంస్థ ప్రయోజనానికి కట్టుబడి ఉంటారు “ఏకీకరణ, భక్తి, సహనం”చైనా మీడియం వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్ క్యాబినెట్ , మా కంపెనీ "నాణ్యత మొదటి, స్థిరమైన అభివృద్ధి" సూత్రాన్ని నొక్కి చెబుతుంది మరియు "నిజాయితీగల వ్యాపారం, పరస్పర ప్రయోజనాలు" మా అభివృద్ధి చేయదగిన లక్ష్యంగా తీసుకుంటుంది. సభ్యులందరూ పాత మరియు కొత్త కస్టమర్ల మద్దతుకు హృదయపూర్వక ధన్యవాదాలు. మేము కష్టపడి పని చేస్తూనే ఉంటాము మరియు మీకు అత్యధిక నాణ్యత గల ఉత్పత్తులు మరియు పరిష్కారాలు మరియు సేవలను అందిస్తున్నాము.
జనరల్
KYN61-40.5 రకం మెటల్-క్లేడెడ్ ఉపసంహరణ రకం AC మెటల్-పరివేష్టిత స్విచ్ గేర్ (ఇకపై "స్విచ్ గేర్" గా సూచిస్తారు) ప్రధానంగా ZN85-40.5 పూర్తిగా ఇన్సులేట్ చేయబడిన వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు క్యాబినెట్ మరియు క్యాబినెట్ బాడీలో స్ప్రింగ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజమ్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ప్లాస్టిక్ కోటెడ్ స్టీల్‌తో సమీకరించబడింది, ఇది VCB మరియు క్యాబినెట్ యొక్క సరిపోలే ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. VCB నెట్టడం మరియు బయటకు తీయడం సులభం మరియు అందమైన ప్రదర్శన, పూర్తి పరిష్కారాలు, సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఉపయోగంతో బలమైన పరస్పర మార్పిడిని కలిగి ఉంటుంది.
ఈ ఉత్పత్తి 35kV త్రీ-ఫేజ్ AC 50Hz పవర్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది విద్యుత్ ప్లాంట్లు, సబ్‌స్టేషన్లు మరియు పారిశ్రామిక మరియు మైనింగ్ సంస్థల విద్యుత్ పంపిణీ గదులలో విద్యుత్ శక్తిని స్వీకరించడానికి మరియు పంపిణీ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది నియంత్రణ, రక్షణ మరియు పర్యవేక్షణ విధులను కలిగి ఉంది. ఈ ఉత్పత్తి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది: GB3906 “3.6kV కంటే ఎక్కువ మరియు 40.5kV వరకు మరియు దానితో సహా రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ కోసం ఆల్టర్నేటింగ్-కరెంట్ మెటల్-క్లోజ్డ్ స్విచ్ గేర్ మరియు కంట్రోల్ గేర్”, GB/T11022 “అధిక-వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ మరియు కంట్రోల్ గేర్ ప్రమాణాల కోసం సాధారణ లక్షణాలు”, DL/ T404 "3.6kV కంటే ఎక్కువ మరియు 40.5kV వరకు మరియు దానితో సహా రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్‌ల కోసం ఆల్టర్నేటింగ్-కరెంట్ మెటల్-ఎన్‌క్లోజ్డ్ స్విచ్‌గేర్ మరియు కంట్రోల్ గేర్", IEC60298 "1 kV కంటే ఎక్కువ మరియు 52kV వరకు మరియు వాటితో సహా రేట్ చేయబడిన వోల్టేజీల కోసం AC మెటల్-పరివేష్టిత స్విచ్ గేర్ మరియు కంట్రోల్ గేర్".
సాధారణ ఉపయోగ పరిస్థితులు
● పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రత: -15℃~+40℃.
● తేమ పరిస్థితులు:
రోజువారీ సగటు సాపేక్ష ఆర్ద్రత: ≤95%, రోజువారీ సగటు నీటి ఆవిరి పీడనం ≤2.2kPa.
నెలవారీ సగటు సాపేక్ష ఆర్ద్రత 90%, మరియు నెలవారీ సగటు నీటి ఆవిరి పీడనం 1.8kPa.
● ఎత్తు: ≤4000మీ.
● భూకంప తీవ్రత: ≤8 డిగ్రీలు.
● చుట్టుపక్కల గాలి తినివేయు లేదా మండే వాయువు, నీటి ఆవిరి మొదలైన వాటి ద్వారా కలుషితం కాకూడదు.
● తరచుగా తీవ్రమైన వైబ్రేషన్ లేని స్థలాలు.
వివరణను టైప్ చేయండి
ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు
| అంశం | యూనిట్ | విలువ | |
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | కె.వి | 40.5 | |
| రేట్ చేయబడిన కరెంట్ | ప్రధాన బస్సు యొక్క రేట్ కరెంట్ | ఎ | 630, 1250, 1600 |
| అమర్చిన సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క రేట్ కరెంట్ | ఎ | 630, 1250, 1600 | |
| ఇన్సులేషన్ స్థాయి | 1నిమి పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ వోల్టేజీని తట్టుకుంటుంది: దశ-నుండి-దశ, దశ-నుండి-ఎర్త్/అక్రాస్ ఓపెన్ కాంటాక్ట్‌లు | కె.వి | 95/110 |
| మెరుపు ప్రేరణ వోల్టేజీని తట్టుకుంటుంది (పీక్): దశ-నుండి-దశ, దశ-నుండి-భూమి,/బహిరంగ పరిచయాల అంతటా | కె.వి | 185/215 | |
| పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ సహాయక సర్క్యూట్ మరియు కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క వోల్టేజ్ని తట్టుకుంటుంది | V/1 నిమి | 2000 | |
| రేట్ చేయబడిన ఫ్రీక్వెన్సీ | Hz | 50 | |
| రేట్ చేయబడిన షార్ట్ సర్క్యూట్ బ్రేకింగ్ కరెంట్ | kA | 20, 25, 31.5 | |
| రేట్ చేయబడిన తక్కువ సమయం కరెంట్/రేటెడ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ వ్యవధిని తట్టుకుంటుంది | kA/4s | 20, 25, 31.5 | |
| రేటెడ్ పీక్ కరెంట్‌ను తట్టుకుంటుంది | kA | 50, 63, 80 | |
| రేటెడ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ మేకింగ్ కరెంట్ | kA | 50, 63, 80 | |
| నియంత్రణ సర్క్యూట్ యొక్క రేట్ వోల్టేజ్ | IN | DC110/220, AC110/220 | |
| రక్షణ డిగ్రీ | స్విచ్ గేర్ ఎన్‌క్లోజర్ | IP4X | |
| కంపార్ట్మెంట్ (తలుపులు తెరిచినప్పుడు) | IP2X | ||
ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు
స్ప్రింగ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం (ఇంటిగ్రేటెడ్)తో ZN85-40.5 టైప్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క సాంకేతిక పారామితులు
| అంశం | యూనిట్ | విలువ | |
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | కె.వి | 40.5 | |
| రేట్ చేయబడిన కరెంట్ | ఎ | 630, 1250, 1600 | |
| ఇన్సులేషన్ స్థాయి | 1నిమి పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ వోల్టేజీని తట్టుకుంటుంది: దశ-నుండి-దశ, దశ-నుండి-ఎర్త్/అక్రాస్ ఓపెన్ కాంటాక్ట్‌లు | కె.వి | 95/110 |
| మెరుపు ప్రేరణ వోల్టేజీని తట్టుకుంటుంది (పీక్): దశ-నుండి-దశ, దశ-నుండి-భూమి,/బహిరంగ పరిచయాల అంతటా | కె.వి | 185/215 | |
| పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ సహాయక సర్క్యూట్ మరియు కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క వోల్టేజ్ని తట్టుకుంటుంది | V/1 నిమి | 2000 | |
| రేట్ చేయబడిన ఫ్రీక్వెన్సీ | Hz | 50 | |
| రేట్ చేయబడిన షార్ట్ సర్క్యూట్ బ్రేకింగ్ కరెంట్ | kA | 20, 25, 31.5 | |
| రేటెడ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ మేకింగ్ కరెంట్ | kA | 50, 63, 80 | |
| రేటెడ్ పీక్ కరెంట్‌ను తట్టుకుంటుంది | kA | 50, 63, 80 | |
| రేట్ చేయబడిన తక్కువ సమయం కరెంట్/రేటెడ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ వ్యవధిని తట్టుకుంటుంది | kA/4s | 20, 25, 31.5 | |
| యాంత్రిక జీవితం | సార్లు | 1000 | |
| ముగింపు సమయం | కుమారి | 50~100 | |
| ప్రారంభ సమయం | కుమారి | 35~60 | |
| రేట్ చేయబడిన ఆపరేటింగ్ క్రమం | O-0.3s-CO-180s-CO | ||
నిర్మాణం
ఈ ఉత్పత్తి రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది: క్యాబినెట్ మరియు VCB. క్యాబినెట్ బెంట్ స్టీల్ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు స్ప్రే చేసిన తర్వాత బోల్ట్‌లతో సమావేశమవుతుంది. ఫంక్షనల్ లక్షణాల ప్రకారం, దీనిని నాలుగు భాగాలుగా విభజించవచ్చు: చిన్న బస్ రూమ్, రిలే ఇన్స్ట్రుమెంట్ రూమ్, VCB గది, కేబుల్ రూమ్ మరియు బస్ రూమ్, ప్రతి భాగం గ్రౌన్దేడ్ మెటల్ విభజనతో వేరు చేయబడుతుంది. స్విచ్ గేర్ ఎన్‌క్లోజర్ యొక్క రక్షణ డిగ్రీ IP4X; VCB గది తలుపు తెరిచినప్పుడు, రక్షణ డిగ్రీ IP2X.
స్విచ్ గేర్‌లో కేబుల్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్, ఓవర్‌హెడ్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్, బస్ కనెక్షన్, డిస్‌కనెక్షన్, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ మరియు లైట్నింగ్ అరెస్టర్ వంటి ప్రధాన సర్క్యూట్ స్కీమ్‌లు ఉన్నాయి. బస్‌బార్ మిశ్రమ ఇన్సులేషన్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు ఇంటర్-ఫేజ్ మరియు కనెక్టర్‌లు జ్వాల-నిరోధక పదార్థాలతో చేసిన ఇన్సులేటింగ్ స్లీవ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్రధాన బస్‌బార్ యొక్క ప్రక్కనే ఉన్న క్యాబినెట్‌లు బస్‌బార్ స్లీవ్‌ల ద్వారా వేరు చేయబడ్డాయి, ఇది ప్రమాదాన్ని వ్యాప్తి చేయకుండా ప్రభావవంతంగా నిరోధించగలదు మరియు ప్రధాన బస్‌బార్‌కు సహాయక మద్దతు పాత్రను పోషిస్తుంది. కేబుల్ గదిలో ఎర్త్ స్విచ్, ఓవర్ వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్ డివైజ్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
కాంటాక్ట్ బాక్స్ ముందు మెటల్ సేఫ్టీ షట్టర్ ఉంది. VCB డిస్‌కనెక్ట్/టెస్ట్ స్థానం నుండి పని స్థానానికి మారినప్పుడు ఎగువ మరియు దిగువ భద్రతా షట్టర్ స్వయంచాలకంగా తెరవబడుతుంది మరియు VCB వ్యతిరేక దిశలో కదులుతున్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా మూసివేయబడుతుంది, అధిక వోల్టేజ్ నుండి ప్రభావవంతంగా డిస్‌కనెక్ట్ అవుతుంది. మెయిన్ స్విచ్, VCB, ఎర్త్ స్విచ్ మరియు క్యాబినెట్ డోర్ మధ్య ఇంటర్‌లాకింగ్ "ఐదు నివారణ" ఫంక్షనల్ అవసరాలను తీర్చడానికి తప్పనిసరి మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది.
సర్క్యూట్ బ్రేకర్ స్క్రూ రాడ్ డ్రైవ్ ప్రొపల్షన్ మెకానిజం మరియు ఓవర్‌రన్నింగ్ క్లచ్‌ను స్వీకరిస్తుంది. పరీక్ష స్థానం మరియు పని స్థానం మధ్య VCBని తరలించడానికి స్క్రూ రాడ్ నట్ ఫీడ్ మెకానిజం సులభంగా నిర్వహించబడుతుంది. స్క్రూ రాడ్ నట్ యొక్క స్వీయ-లాకింగ్ ఆస్తి సహాయంతో, VCB విద్యుత్ శక్తి కారణంగా పారిపోవటం వలన సంభవించే ప్రమాదం నుండి VCBని నిరోధించడానికి పని స్థానంలో విశ్వసనీయంగా లాక్ చేయబడుతుంది. VCB పరీక్ష స్థానానికి తిరిగి వెళ్లినప్పుడు మరియు అది పని స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు ఓవర్‌రన్నింగ్ క్లచ్ పనిచేస్తుంది. ఇది ఆపరేటింగ్ షాఫ్ట్ మరియు స్క్రూ షాఫ్ట్‌ను స్వయంచాలకంగా విడదీసి, పనిలేకుండా చేస్తుంది, ఇది తప్పుగా పని చేయడాన్ని నిరోధించవచ్చు మరియు ఫీడ్ మెకానిజం దెబ్బతింటుంది. ఇతర VCBలు లివర్ ఫీడ్ మెకానిజంను ఉపయోగిస్తాయి. పరీక్ష పని స్థానం స్థాన పిన్‌ల ద్వారా లాక్ చేయబడింది.
క్యాబినెట్ యొక్క మొత్తం కొలతలు: W×D ×H (mm): 1400×2800×2600
ప్రధాన సర్క్యూట్ స్కీమ్ రేఖాచిత్రాలు
| ప్రాథమిక పథకం నం. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| ప్రధాన సర్క్యూట్ పథకం రేఖాచిత్రం |  |  |  |  |  | |
| ప్రధాన సర్క్యూట్ భాగాలు | వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ZN85-40.5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్ LZZBJ9-35 | 1-3 | 1-3 | 4-6 | |||
| వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ JDZ9-35 | ||||||
| అరెస్టర్ HY5WZ2 | 0 లేదా 3 ఐచ్ఛికం | |||||
| భూమి స్విచ్ JN24-40.5 | 0-1 ఐచ్ఛికం | |||||
| ఛార్జ్ చేయబడిన ప్రదర్శన | 0-1 ఐచ్ఛికం | |||||
| ఫ్యూజ్ XRNP-35 | ||||||
| పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ SC9-35 | ||||||
| అప్లికేషన్ | ఓవర్‌హెడ్ ఇన్‌లెట్ (అవుట్‌లెట్) | |||||
ప్రయోజనాలు: కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, మంచి మెటీరియల్, సురక్షితమైన ఆపరేషన్, సులభమైన ఆపరేషన్, స్థిరమైన ఆపరేషన్, నమ్మదగిన ఇంటర్‌లాకింగ్
ఈ ఉత్పత్తి క్యాబినెట్ మరియు హ్యాండ్‌కార్ట్‌గా విభజించబడింది. క్యాబినెట్ బాడీ బెంట్ స్టీల్ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు స్ప్రే చేసిన తర్వాత బోల్ట్‌ల ద్వారా సమీకరించబడుతుంది. ఫంక్షన్ లక్షణాల ప్రకారం, దీనిని నాలుగు భాగాలుగా విభజించవచ్చు: చిన్న బస్ రూమ్, రిలే ఇన్స్ట్రుమెంట్ రూమ్, హ్యాండ్‌కార్ట్ రూమ్, కేబుల్ రూమ్ మరియు బస్ రూమ్, మరియు ప్రతి భాగం గ్రౌన్దేడ్ మెటల్ విభజనతో వేరు చేయబడుతుంది. క్యాబినెట్ షెల్ యొక్క రక్షణ తరగతి IP4X; హ్యాండ్‌కార్ట్ కంపార్ట్మెంట్ తలుపు తెరవబడింది మరియు రక్షణ స్థాయి IP2X. స్విచ్ గేర్‌లో కేబుల్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ లైన్, ఓవర్‌హెడ్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ లైన్, బస్‌బార్ కనెక్షన్, ఐసోలేషన్, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్, మెరుపు అరెస్టర్ మొదలైన ప్రధాన సర్క్యూట్ స్కీమ్ ఉంది. బస్ బార్ మిశ్రమ ఇన్సులేషన్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు కనెక్టింగ్ హెడ్ ఇన్సులేషన్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ ద్వారా జ్వాల రిటార్డెంట్ పదార్థంతో చేసిన స్లీవ్లు. ప్రధాన బస్ బార్ యొక్క ప్రక్కనే ఉన్న క్యాబినెట్‌లు బస్ బుషింగ్ ద్వారా వేరు చేయబడ్డాయి, ఇది ప్రమాదాల వ్యాప్తిని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు మరియు ప్రధాన బస్ బార్‌కు సహాయక సహాయక పాత్రను పోషిస్తుంది. కేబుల్ గది గ్రౌండ్ స్విచ్ మరియు ఓవర్ వోల్టేజ్ రక్షణ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది. మెటల్ వాల్వ్ పరిచయం బాక్స్ ముందు ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. హ్యాండ్ కారు డిస్‌కనెక్ట్/టెస్ట్ స్థానం నుండి పని చేసే స్థానానికి వెళ్లినప్పుడు ఎగువ మరియు దిగువ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది మరియు హ్యాండ్ కారు వ్యతిరేక దిశలో కదులుతున్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా మూసివేయబడుతుంది, దానిని అధిక పీడనం నుండి సమర్థవంతంగా వేరు చేస్తుంది. మెయిన్ స్విచ్, హ్యాండ్‌కార్, గ్రౌండ్ స్విచ్ మరియు క్యాబినెట్ డోర్ మధ్య ఉండే ఇంటర్‌లాక్ "ఐదు నివారణ" ఫంక్షన్ అవసరాలను తీర్చడానికి తప్పనిసరి మెకానికల్ లాకింగ్ మోడ్‌ను స్వీకరిస్తుంది. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ హ్యాండ్ కార్ స్క్రూ డ్రైవ్ ప్రొపల్షన్ మెకానిజం, ఓవర్‌రన్నింగ్ క్లచ్‌ను స్వీకరిస్తుంది. స్క్రూ నట్ ప్రొపల్షన్ మెకానిజం హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను పరీక్ష స్థానం మరియు పని చేసే స్థానం మధ్య సులభంగా తరలించడానికి పని చేస్తుంది మరియు స్క్రూ నట్ యొక్క స్వీయ-లాకింగ్ ప్రాపర్టీ చర్య వల్ల సంభవించే ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి హ్యాండ్‌కార్ట్‌ను పని స్థానంలో విశ్వసనీయంగా లాక్ చేస్తుంది. విద్యుత్ శక్తి. హ్యాండ్ కారును పరీక్ష స్థానానికి మరియు పని చేసే స్థానానికి తిరిగి తరలించినప్పుడు ఓవర్‌పాస్ హై క్లోజ్ పనిచేస్తుంది, తద్వారా ఆపరేటింగ్ షాఫ్ట్ మరియు లీడ్ స్క్రూ షాఫ్ట్ స్వయంచాలకంగా వేరు చేయబడి, పనిలేకుండా ఉంటాయి, ఇది తప్పుగా పనిచేయకుండా నిరోధించవచ్చు మరియు ప్రొపల్షన్ మెకానిజం దెబ్బతింటుంది. ఇతర హ్యాండ్‌కార్లు లివర్ ప్రొపల్షన్ మెకానిజమ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. టెస్ట్ వర్కింగ్ పొజిషన్‌లో పొజిషనింగ్ మరియు లాకింగ్ ఉన్నాయి.
